SES BESTELLT NEUEN SES-14-SATELLITEN FÜR WACHSTUMSMÄRKTE AUF DEM AMERIKANISCHEN KONTINENT UND IN DER NORDATLANTIK-REGION

LUXEMBURG, 16. Februar 2015 — SES (NYSE Euronext Paris und Luxembourg Stock Exchange: SESG) hat den Bau des neuen Satelliten SES-14 in Auftrag gegeben, um die Wachstumschancen in dynamischen Märkten, prosperierenden Geschäftsbereichen und Regionen mit zunehmender Nutzung von Videodiensten auf dem amerikanischen Kontinent und in der Nordatlantik-Region wahrzunehmen. Das hat das Unternehmen heute mitgeteilt.

Der Start des neuen Satelliten, der von Airbus Space and Defence gebaut wird, ist für das vierte Quartal 2017 vorgesehen. Auf seiner Orbitalposition 47,5/48 Grad West wird er den SES-Satelliten NSS-806 ersetzen und zusätzliche Kapazitäten bereitstellen.

SES-14 ist ein Hybrid-Satellit mit Widebeam-Abdeckung im C- und Ku-Band und HTS-Abdeckung (High Throughput Satellite) im Ku- und Ka-Band und wird den gesamten amerikanischen Kontinent sowie die Region Nordatlantik versorgen. Der Satellit wird mit einem voll-elektrischen Antrieb ausgestattet sein, der auf einem elektrischen Plasma-Antriebssystem basiert und sowohl für den Transfer in die Umlaufbahn als auch für die Manöver innerhalb der Umlaufbahn zuständig ist. Der elektrische Antrieb erlaubt eine deutliche Verringerung des Eigengewichts des Satelliten, so dass die Aufnahme größerer Nutzlasten möglich ist. Der neue Satellit wird außerdem mit einem Digital Transparent Processor (DTP) ausgestattet sein, der die Nutzlastflexibilität zusätzlich erhöht, um SES-Kunden maßgeschneiderte Bandbreitenlösungen anbieten zu können.

Die C- und Ku-Band-Widebeams von SES-14 liefern höhere Kapazitäten für die Versorgung der wachsenden Gemeinde von Direct-to-Home- und Direct-to-Cable-Nutzern in Nord- und Südamerika und für die Unterstützung bestehender VSAT-Dienste in beiden Frequenzbereichen. Die Ku- und Ka-Band-Spotbeams mit mehreren Ausleuchtzonen bieten eine höhere Durchsatzleistung und sind somit ideal für bandbreitenintensive Datenanwendungen wie Mobilfunk-Backhaul oder Dienste für See- und Luftfahrt.

Die Kosten für SES-14 wurden in der aktuellen Investitionsprognose von SES berücksichtigt.

Martin Halliwell, Chief Technology Officer von SES, kommentiert: „Mit der Beschaffung von SES-14, dem ersten Hochleistungssatelliten der Vier-Tonnen-Klasse, erweitern wir unser Angebot für Kunden auf dem amerikanischen Kontinent und festigen die Position von SES in diesen dynamischen Märkten. Der neue Satellit kombiniert eine große Abdeckung mit leistungsstarker hybrider Nutzlast und bedeutenden Innovationen in der Raumfahrttechnologie. Er wird uns dabei helfen, wichtige Wachstumspotenziale zu nutzen, die Bedürfnisse von Video- und Geschäftskunden besser zu erfüllen und die Entwicklung von Next Generation Video und Next Generation Data Services zu fördern. Ferner ergänzt er die durchsatzstarke Satellitenkapazität von O3b in der mittleren Erdumlaufbahn und schafft die Voraussetzungen für das Angebot einzigartiger und integrierter Serviceleistungen."

„SES beweist erneut seine Reaktionsfähigkeit in einem sich wandelnden Markt. Wir freuen uns, unsere besten technologischen Innovationen für Nutzlast und Plattform bereitstellen zu können", so François Auque, Leiter von Space Systems bei Airbus. „Aufgrund der durch den elektrischen Antrieb eingesparten Masse bei SES-14 können - ebenso wie zuvor schon bei SES-12 - zwei Hochkapazitäts-Missionen kombiniert werden. Ein Satellit dieser Bauart ersetzt somit zwei konventionelle Satelliten."

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SES (NYSE Euronext Paris und Luxembourg Stock Exchange: SESG) hält Beteiligungen an Ciel in Kanada, QuetzSat in Mexiko und eine strategische Beteiligung am Satelliteninfrastruktur-Start-up-Unternehmen O3b Networks. Nähere Informationen sind erhältlich unter: www.ses.com.