SES BESTELLT HIGH THROUGHPUT-SATELLIT VON THALES UND GEWINNT ERSTEN KUNDEN FÜR IN-FLIGHT-KONNEKTIVITÄT

Erster, langfristiger Vertrag mit Thales stärkt die Position von SES als führender Anbieter von Satelliten-In-Flight-Konnektivität in Nord- und Südamerika. 

LUXEMBURG/PARIS, 12. September 2016 - SES S.A. (Euronext Paris und Luxemburger Börse: SESG) hat bei Thales Alenia Space, einem Joint-Venture zwischen Thales (67 %) und Leonardo-Finmeccanica (33 %), SES-17, einen neuen, leistungsstarken High Throughput-Satelliten (einen Satelliten mit hohem Datendurchsatz) bestellt. SES unterzeichnete zugleich einen langfristigen Vertrag mit Thales für FlytLIVE, einen neuen In-Flight-Konnektivitätsdienst von Thales für Flüge über Nord- und Südamerika sowie dem Atlantischen Ozean. SES wird für FlytLIVE die Satelliten-Infrastruktur sowie das ergänzende Bodensegment betreiben.

Der neue Satellit SES-17, der 2020 gelauncht werden soll, wird im geostationären Orbit im Ka-Frequenzband operieren. Er ergänzt und stärkt das Wide- und Spot-Beam-Portfolio von SES in verschiedenen Frequenzbändern (Ku und Ka) und Umlaufbahnen (geostationär, GEO, und mittlere Erdumlaufbahn/Medium Earth Orbit oder MEO). Er wird die globalen Kapazitäten von SES für In-Flight-Konnektivität ausweiten und Hochleistungs-Kapazität und Managed Services für Datenkunden über Nord- und Südamerika sowie dem Atlantischen Ozean bieten.

Mit der Anschaffung von SES-17 unterzeichnete SES gleichzeitig einen separaten Vertrag mit Thales als führendem Anbieter von In-Flight-Konnektivität und Entertainment für Flugpassagiere, die über Nord- und Südamerika unterwegs sind. Als erster wichtiger Kunde für SES-17 wird Thales die neuartige HTS-Abdeckung des Satelliten nutzen, um FlytLIVE anzubieten, eine neue Konnektivitätslösung der nächsten Generation für Fluggesellschaften, die vollständige Internet-Dienste, einschließlich Video-Streaming, Spiele, Social Media und Live-TV, für Passagiere bieten, die über Nord- und Südamerika, der Karibik, Mexiko und dem Atlantischen Ozean unterwegs sind. Thales wird FlytLIVE 2017 einführen und vor dem Start von SES-17 im Jahr 2020 mit zwei bestehenden Multi-Beam-Satelliten von SES im Ka-Band betreiben.

Basierend auf einer vollelektrischen Version der Spacebus NEO-Plattform von Thales Alenia Space wird der SES-17 beim Start mehr als sechs Tonnen wiegen und eine Nutzlastleistung von mehr als 15 kW sowie eine vorgesehene Betriebsdauer von 15 Jahren haben. Seine hochflexible Nutzlast mit fast 200 Spot-Beams unterschiedlicher Größe wird dazu dienen, eine optimale Abdeckung der dichtesten Datenkorridore in Nord- und Südamerika (Nordamerika, Karibik, Mexiko, Lateinamerika) und über dem Atlantischen Ozean zu gewährleisten. Umlaufposition und vorgesehene Trägerrakete wurden noch nicht bekannt gegeben.

SES hat bereits drei Hochleistungs-GEO-Satelliten bestellt, SES-12, SES-14 und SES-15, um weltweit spezifisch angepasste Mobilitätsdienste bereitzustellen, und hat in den letzten zwei Jahren erfolgreich den dynamischen und florierenden Luftfahrtmarkt erobert. Thales ist der vierte wichtige In-Flight-Konnektivitätsanbieter, der für die bestehende und zukünftige Flotte mit SES zusammenarbeitet. Der neue SES-Satellit wird auch die 12-Ka-Band-Satelliten des Unternehmens ergänzen, die von O3b Networks auf der MEO betrieben werden, um Kapazitäten mit hohem Durchsatz für andere Datenkunden in den Sparten Enterprise, Maritime und Government bereitzustellen.

Die Anschaffung des SES-17 ist mit dem finanziellen Rahmen von SES kompatibel und entspricht den bestehenden CapEx-Vorgaben.

Karim Michel Sabbagh, President und CEO von SES, sagte: „SES-17 ist ein weiterer Baustein in unserer einzigartigen Satelliten-Architektur und ein Meilenstein bei der Umsetzung unserer Strategie zur Erstellung eines differenzierten Portfolios für High-Throughput-Systeme für sehr spezielle Kundenanforderungen. Der neue Satellit wird unsere Netzkapazitäten weiter verstärken, sodass wir einzigartige Konnektivitätsdienste der nächsten Generation anbieten können. SES-17 ist speziell auf Kunden zugeschnitten, die global flexible, skalierbare, zukunftssichere und stabile Lösungen für den Luftfahrtbereich sowie andere anspruchsvolle Märkte benötigen. Die Beschaffung von SES-17 illustriert auch unsere seit langem bestehende Beziehung zu Thales Alenia Space, einem Unternehmen, das bereits 12 Satelliten für O3b gebaut hat und zur Zeit an weiteren acht Satelliten arbeitet.“

Patrice Caine, Chairman und CEO der Thales Group, sagte: “Thales arbeitet mit seinen Kunden zusammen, um deren digitale Transformation über viele verschiedene Sektoren hinweg zu unterstützen, ob in den Sektoren Luftfahrt, Bodentransport, Raumfahrt, Verteidigung oder Sicherheit. Durch die Kooperation mit SES und dank der Expertise von Thales Alenia Spaces sind wir in der Lage, einen Satelliten speziell für den dynamischen Aviation- und Mobilitätsmarkt zu entwickeln. Dies ermöglicht es uns, Fluggesellschaftskunden eine einfache und lückenlose Verbindung von unschlagbarer Leistungsfähigkeit bereit zu stellen.”

Eine Pressekonferenz wird in Paris stattfinden um 15:00 (central European time):

The Westin Paris - 3 Rue de Castiglione, 75001 Paris

Venue: Salon Aiglon

Webcast

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Markus Payer
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Über SES

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Die SES-Tochter MX1 ist einer der führenden Mediendienstanbieter und offeriert eine vollständige Palette innovativer digitaler Video- und Mediendienste.

SES ist Eigentümer von O3b Networks, einem Satellitennetz der nächsten Generation, das die Reichweite von Satelliten mit der Geschwindigkeit von Glasfaserübertragungen kombiniert. Dadurch kann SES die bestehenden Video- und Datenkapazitäten beträchtlich verbessern. SES ist der erste Satellitenanbieter weltweit, der ein differenziertes und völlig skalierbares GEO-MEO-Angebot mit leistungsstarken technischen Funktionen über viele Marktsegmente und Regionen hinweg anbietet.

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