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La conectividad en vuelo se está haciendo imprescindible cada vez más rápido en la industria de las aerolíneas. Las tendencias de los pasajeros, la competencia y las nuevas tecnologías, están empujando a la industria a adoptar de manera masiva aeronaves conectadas. ¿Está lista su aerolínea para adaptarse a esta nueva tendencia?

La conectividad en vuelo está transformando la industria aeronáutica ¿está preparada su compañía?

Alguna vez fue considerada un lujo, pero hoy, la conectividad wi-fi en vuelo se está conviertiendo en un estándar a nivel mundial. Mientras cada vez más aerolíneas buscan nuevas oportunidades de generar una base de consumidores leales, atraer nuevos clientes y asegurarse rentabilidad, la industria ha visto un importante incremento de aviones que ofrecen conectividad tanto en vuelos domésticos e internacionales, como una forma de incrementar sus ingresos y obtener información valiosa sobre sus pasajeros.

Un aumento en la cantidad de aerolíneas de bajo costo, una economía en mejora, y un mayor número de rutas disponibles en todo el mundo, contribuyeron a una oleada de nuevos pasajeros a nivel mundial; según IATA, 421 millones más de pasajeros viajarán en 2019, y solo en Latinoamérica, el tráfico de aerolíneas experimentó un aumento del 7.3% en 2017. Las aerolíneas buscan capitalizar ese crecimiento al ofrecer una mejor experiencia a los pasajeros.

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Y los expertos resaltan la creciente importancia de brindar la experiencia de conectividad durante el vuelo, a medida que los pasajeros viajan con mayor frecuencia y recorren distancias más largas.

Como resultado, se espera que para 2027 el número de aviones comerciales conectados en América Latina crezca de 297 en 2018 a 1,518, y en Norteamérica de 5,053 en 2018 a 6,402, según Euroconsult. La conectividad durante el vuelo también representa un importante flujo de ingresos sin explotar para las aerolíneas. Un estudio reciente de Euroconsult predijo que para 2027, los ingresos minoristas de este tipo de tecnología, aumentarán de $ 35 millones a $ 291 millones en América Latina, y de $ 984 millones en la actualidad a $ 2,4 mil millones en América del Norte.

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Un avión conectado también puede beneficiar las estrategias para fidelizar pasajeros de las aerolíneas. En una encuesta reciente realizada por Radius Global Market Research, el 50% de los viajeros de negocios indicaron que preferirían menos interacción humana mientras viajan. La encuesta también mostró una fuerte tendencia de los mismos a elegir aerolíneas con conectividad abordo y posibilidad de uso de aplicaciones móviles. Estos resultados y la tendencia mundial hacia la automatización, aumentan las oportunidades para que las aerolíneas interactúen digitalmente con sus pasajeros. La conectividad en vuelo, especialmente vinculada a aplicaciónes móviles patentadas, crea nuevas oportunidades para vender y realizar ventas cruzadas de una amplia cartera de productos y servicios, que incluyen artículos libres de impuestos, reservas de hotel de último momento y alquileres de automóviles.

Las aerolíneas también se están beneficiando de datos muy ricos generados a partir de la conectividad en vuelo, al extraer información en busca de nuevo conocimiento sobre su siempre cambiante base de consumidores. Comprender los patrones de navegación del usuario y las tendencias del comercio electrónico, puede llevar a la creación de nuevas oportunidades de generación de ingresos. Además, las encuestas que se les solicitan al momento de la conexión, se pueden utilizar para recopilar información sobre los niveles actuales de satisfacción del cliente y para obtener información para marketing.

Si bien todavía hay una gran cantidad de aerolíneas que no ofrecen conectividad durante el vuelo, los pasajeros se preguntan por qué éste no es un servicio básico que pueden comprar en cualquier aerolínea, lo que provocó el aumento repentino de estas empresas que ofrecen el servicio, o que buscan proporcionarlo en un futuro próximo. Muchas de estas aerolíneas también se están dando cuenta de las vastas fuentes de ingresos e información sin explotar que están descuidando al no ofrecer conectividad en vuelo. Como resultado, el panorama competitivo en la industria, seguramente cambiará, lo que hará que las aerolíneas desconectadas se tengan que preguntar cómo actualizarse.

En SES Networks continuamos trabajando estrechamente con compañías de telecomunicaciones y proveedores de servicios de IFC, para proporcionar conectividad de múltiples capas y preparada para el futuro, que se pueda adaptar a cada aerolínea y ruta de viaje.

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